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齒式聯(lián)軸器齒輪選用什么材質(zhì)?

來(lái)源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2019/1/16   修改:2019/1/16   隸屬于:行業(yè)新聞

齒式聯(lián)軸器齒輪選用什么材質(zhì)?

齒輪是依靠本身的結(jié)構(gòu)尺寸和材料強(qiáng)度來(lái)承受外載荷的,這就要求材料具有較高強(qiáng)度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復(fù)雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。
常用材料為鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵。
一、鍛鋼
根據(jù)齒面硬度分為兩大類
HB<350時(shí),稱為軟齒面
H8>350時(shí),稱為硬齒面
l.齒面硬度 HB<350
工藝過(guò)程:鍛造毛坯→正火--粗車→調(diào)質(zhì)、精加工
常用材料;45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
特點(diǎn):
具有較好的綜合性能,齒面具有較高強(qiáng)度和硬度,齒芯具有較好韌性。
熱處理后切齒精度可達(dá)8級(jí) 。
制造簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)率高,對(duì)精度要求不高 。
2.齒面硬度 HB>350
采用中碳鋼時(shí):
工藝過(guò)程:鍛造毛坯→;智小{(diào)質(zhì)→精切→高、中頻淬火→低溫回火→珩齒或研磨劑跑合、電火花跑合。
常用材料:45、40Cr、40CrNi 。
特點(diǎn):
齒面硬度高 HRC=48-55,接觸強(qiáng)度高,耐磨性好。
齒芯保持調(diào)質(zhì)后的韌性,耐沖擊能力好,承載能力較高。
精度下降半數(shù),可達(dá)7級(jí)精度。
適用于大量生產(chǎn),如:汽車、機(jī)床等中速中載變速箱齒輪。
采用低碳鋼時(shí):
鍛造毛坯→;智小{(diào)質(zhì)→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達(dá)6級(jí)、7級(jí)。
常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 。
特點(diǎn):
齒面硬度,承載能力強(qiáng)。
芯部韌性好,耐沖擊 。
適合于高速、重載、過(guò)載傳動(dòng)或結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合,機(jī)車主傳動(dòng)齒輪、航空齒輪。
二、鑄鋼
當(dāng)齒輪直徑d〉400mm,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鍛造有困難時(shí),可采用鑄鋼 。
材料ZG45.ZG55,正火處理。
常化,調(diào)質(zhì)。
三、鑄鐵
抗膠合及抗點(diǎn)蝕能力強(qiáng),但抗沖擊耐磨性差。
適合工作平穩(wěn),功率不大低速或尺寸較大形狀復(fù)雜時(shí)用。能在缺油條件下工作,適于開式傳動(dòng)。

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